{"id":37333,"date":"2024-10-22T09:30:18","date_gmt":"2024-10-22T07:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/?p=37333"},"modified":"2024-11-05T13:54:19","modified_gmt":"2024-11-05T12:54:19","slug":"svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/","title":{"rendered":"Svensk forskning avsl\u00f6jar &#8221;fisktaxi&#8221;-\u00e4garna (TT)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>De beskrivs som &#8221;fisktaxi&#8221;, kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan &#8221;tv\u00e4tta&#8221; sin f\u00e5ngst.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh-1280x854.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37334\" srcset=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh-1280x854.jpeg 1280w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh-720x480.jpeg 720w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh-768x512.jpeg 768w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En tredjedel av den globala tonfiskf\u00e5ngsten lastas om till kylfartyg, och riskerar d\u00e4rmed att bli sv\u00e5rare att sp\u00e5ra. Pressbild. Tommy Trenchard\/Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Det finns 569 kylfartyg som anv\u00e4nds av fiskeindustrin, och som seglar runt p\u00e5 v\u00e4rldshaven som en viktig akt\u00f6r i fisk- och skaldjursindustrin. Fiskeb\u00e5tar lastar av sin f\u00e5ngst till kylfartygen, och kan d\u00e4rigenom tillbringa l\u00e4ngre tid ute till havs.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Det \u00e4r mycket som sker p\u00e5 havet som vi vet v\u00e4ldigt lite om, s\u00e4ger Frida Bengtsson, forskare vid Stockholms universitet, som tillsammans med kollegor kartlagt fartygens \u00e4gare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kunnat-tvatta-fisk\">Kunnat tv\u00e4tta fisk<\/h2>\n\n\n\n<p>Ombord p\u00e5 kylfartygen \u00e4r det inte ovanligt att f\u00e5ngsten blandas, innan den f\u00f6rs vidare till en eller flera hamnar.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dels g\u00f6r det att sp\u00e5rbarheten p\u00e5 fisken blir d\u00e5lig, dels att akt\u00f6rer som har velat h\u00e5lla p\u00e5 med olagligheter har kunnat tv\u00e4tta sin fisk p\u00e5 det h\u00e4r s\u00e4ttet, s\u00e4ger Bengtsson.<\/p>\n\n\n\n<p>Tidigare har man f\u00f6rvisso kunnat veta var fartyget \u00e4r flaggat, men inte s\u00e5 mycket mer. I kartl\u00e4ggningen har de verkliga \u00e4garna bakom omlastningsfartygen avsl\u00f6jats.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a002nh-1280x960.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37336\" srcset=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a002nh-1280x960.jpeg 1280w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a002nh-720x540.jpeg 720w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a002nh-768x576.jpeg 768w, https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a002nh.jpeg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En taiwanesisk fiskeb\u00e5t lastar \u00f6ver sin tonfiskf\u00e5ngst till ett Panamaflaggat omlastningsfartyg, s\u00e5 kallad fisktaxi. Pressbild. Foto: Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-relativt-fa\">Relativt f\u00e5<\/h2>\n\n\n\n<p>Det r\u00f6r sig om 324 akt\u00f6rer, varav tio stora st\u00e5r f\u00f6r n\u00e4stan en fj\u00e4rdedel av alla omlastningar globalt. Fartygsflottan, som i stort inte \u00e4r mer skum \u00e4n \u00f6vrig sj\u00f6handel, kontrolleras framf\u00f6r allt av \u00e4gare i Ryssland, Kina och Grekland.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; M\u00e5nga fartyg \u00e4r registrerade som ett eget f\u00f6retag, som kan vara ett postl\u00e5def\u00f6retag i Panama, s\u00e4ger Bengtsson och forts\u00e4tter:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Men det vi ser \u00e4r att d\u00e4r bakom st\u00e5r det en \u00e4gare som kanske finns i Grekland, s\u00e4ger hon.<\/p>\n\n\n\n<p>I och med att \u00e4garna \u00e4r relativt f\u00e5 \u2013 framf\u00f6r allt om man bryter ner p\u00e5 vilken del av havet de \u00e4r aktiva i \u2013 kan man f\u00f6rs\u00f6ka att p\u00e5verka dem att f\u00f6rb\u00e4ttra sin verksamhet. P\u00e5 det s\u00e4ttet kan sp\u00e5rbarheten bli b\u00e4ttre, och fisket mer h\u00e5llbart.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Vi hoppas att det vi har gjort h\u00e4r nu kan bidra positivt till det arbetet, s\u00e4ger Frida Bengtsson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De beskrivs som &#8221;fisktaxi&#8221;, kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan &#8221;tv\u00e4tta&#8221; sin f\u00e5ngst.<br \/>\nNu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[235],"tags":[2867,2871,2870,1442,2869,2868],"class_list":["post-37333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiske","tag-fisktaxi","tag-kylfartyg","tag-omlastningsfartyg","tag-overfiske-2","tag-panamaflaggade-fartyg","tag-tonfiskfangster"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.0 (Yoast SEO v27.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Svensk forskning avsl\u00f6jar &quot;fisktaxi&quot;-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De beskrivs som &quot;fisktaxi&quot;, kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan &quot;tv\u00e4tta&quot; sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Svensk forskning avsl\u00f6jar &quot;fisktaxi&quot;-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De beskrivs som &quot;fisktaxi&quot;, kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan &quot;tv\u00e4tta&quot; sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Deep Sea Reporter\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-22T07:30:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-05T12:54:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1334\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lena Scherman\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lena Scherman\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lena Scherman\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/person\/865c05dbe3b1ab867f4a2046fd083200\"},\"headline\":\"Svensk forskning avsl\u00f6jar &#8221;fisktaxi&#8221;-\u00e4garna (TT)\",\"datePublished\":\"2024-10-22T07:30:18+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T12:54:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\"},\"wordCount\":440,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg\",\"keywords\":[\"fisktaxi\",\"kylfartyg\",\"omlastningsfartyg\",\"\u00f6verfiske\",\"panamaflaggade fartyg\",\"tonfiskf\u00e5ngster\"],\"articleSection\":[\"Fiske\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\",\"url\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\",\"name\":\"Svensk forskning avsl\u00f6jar \\\"fisktaxi\\\"-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-10-22T07:30:18+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T12:54:19+00:00\",\"description\":\"De beskrivs som \\\"fisktaxi\\\", kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan \\\"tv\u00e4tta\\\" sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg\",\"width\":2000,\"height\":1334,\"caption\":\"Bildtext: FOTO: fotografens namn \/ kod 8888 BILDEN F\u00c5R ENDAST PUBLICERAS TILLSAMMANS MED TT:S URSPRUNGLIGA TEXT OCH F\u00c5R INTE \u00c5TERANV\u00c4NDAS I ANDRA SAMMANHANG\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Svensk forskning avsl\u00f6jar &#8220;fisktaxi&#8221;-\u00e4garna (TT)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/\",\"name\":\"Deep Sea Reporter\",\"description\":\"Ett digitalt magasin om havet\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization\",\"name\":\"Deep Sea Reporter\",\"url\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/dsr-bla-ny-logga.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/dsr-bla-ny-logga.svg\",\"width\":834,\"height\":504,\"caption\":\"Deep Sea Reporter\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/person\/865c05dbe3b1ab867f4a2046fd083200\",\"name\":\"Lena Scherman\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Svensk forskning avsl\u00f6jar \"fisktaxi\"-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter","description":"De beskrivs som \"fisktaxi\", kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan \"tv\u00e4tta\" sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Svensk forskning avsl\u00f6jar \"fisktaxi\"-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter","og_description":"De beskrivs som \"fisktaxi\", kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan \"tv\u00e4tta\" sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.","og_url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/","og_site_name":"Deep Sea Reporter","article_published_time":"2024-10-22T07:30:18+00:00","article_modified_time":"2024-11-05T12:54:19+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1334,"url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lena Scherman","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Lena Scherman","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/"},"author":{"name":"Lena Scherman","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/person\/865c05dbe3b1ab867f4a2046fd083200"},"headline":"Svensk forskning avsl\u00f6jar &#8221;fisktaxi&#8221;-\u00e4garna (TT)","datePublished":"2024-10-22T07:30:18+00:00","dateModified":"2024-11-05T12:54:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/"},"wordCount":440,"publisher":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg","keywords":["fisktaxi","kylfartyg","omlastningsfartyg","\u00f6verfiske","panamaflaggade fartyg","tonfiskf\u00e5ngster"],"articleSection":["Fiske"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/","url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/","name":"Svensk forskning avsl\u00f6jar \"fisktaxi\"-\u00e4garna (TT) - Deep Sea Reporter","isPartOf":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg","datePublished":"2024-10-22T07:30:18+00:00","dateModified":"2024-11-05T12:54:19+00:00","description":"De beskrivs som \"fisktaxi\", kylfartyg som fungerar som mobila hamnar f\u00f6r fiskeb\u00e5tar. De g\u00f6r att fiskeb\u00e5tar kan vara ute extremt l\u00e4nge till sj\u00f6ss, och att skumma akt\u00f6rer kan \"tv\u00e4tta\" sin f\u00e5ngst.Nu har forskare kartlagt vilka som egentligen \u00e4ger fartygen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#primaryimage","url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg","contentUrl":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/241022-fisktaxi-be527608-a001nh.jpeg","width":2000,"height":1334,"caption":"Bildtext: FOTO: fotografens namn \/ kod 8888 BILDEN F\u00c5R ENDAST PUBLICERAS TILLSAMMANS MED TT:S URSPRUNGLIGA TEXT OCH F\u00c5R INTE \u00c5TERANV\u00c4NDAS I ANDRA SAMMANHANG"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/svensk-forskning-avslojar-fisktaxi-agarna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Svensk forskning avsl\u00f6jar &#8220;fisktaxi&#8221;-\u00e4garna (TT)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#website","url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/","name":"Deep Sea Reporter","description":"Ett digitalt magasin om havet","publisher":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#organization","name":"Deep Sea Reporter","url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/dsr-bla-ny-logga.svg","contentUrl":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/dsr-bla-ny-logga.svg","width":834,"height":504,"caption":"Deep Sea Reporter"},"image":{"@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/#\/schema\/person\/865c05dbe3b1ab867f4a2046fd083200","name":"Lena Scherman"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deepseareporter.dev.phosdev.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}